La Política que Contamina

La Política que Contamina

Por: Erreh Svaia

“La actividad humana es peor para la naturaleza que el mayor accidente nuclear de la historia.”

Martin Cruz Smith

De sobra se sabe que en México todo, tarde o temprano termina sirviendo a fines políticos, esta es nuestra maldición, y no hemos podido ver la manera aún de cómo resolverla, menos será posible ver esta solución en medio de la contaminada atmósfera en la Ciudad de México, la crisis ambiental se agravó hace una semanas, llegando a niveles críticos esta semana, y la bomba terminó estallando en las manos del jefe de gobierno Miguel Ángel Mancera (PRD).

Aunque se trate de crear distracciones hablando de la situación presente en la llamada Megalópolis, que envuelve a gobiernos del estado de México (PRI), Tlaxcala (PRI) y Puebla (PAN), es de sobra sabido que la principal contingencia está en la Ciudad de México, un crecimiento desmedido del padrón vehicular, sumado a la ineficiencia de gobiernos anteriores para desarrollar un sistema de transporte público altamente eficiente han hundido a la CDMX en su peor crisis ambiental en décadas, la falta de creatividad aplicada a resolver esta crisis, puesta en evidencia ante la aplicación del conocimiento programa de restricción vehicular, "Hoy No Circula", implementado en 1989, resulta evidente que un programa de más de tres décadas de su creación es ineficiente para resolver una situación que resulta mayor a la que se vivió e sus épocas de origen.

Hablar de PRD, es hablar de un partido que se dice de izquierda, y progresista, ¿Qué tan progresista es utilizar un programa con más de tres décadas de existencia? ¿Qué tan de izquierda es haber permitido crecer el padrón de taxis (con obvias razones partidistas, abrir concesiones, meter sindicatos y tener votos presos) en lugar de haber invertido en transporte público de primer mundo?

Aquí el principal afectado, además de la salud y la circulación en la ciudad, ha sido Miguel Mancera, heredero de décadas de gobiernos del PRD, impulsor de una nueva regulación de tráfico que ha sido acusada de detonar la crisis ambiental, además de tener un fuerte trasfondo recaudatorio, acusado por algunos de estar destinado a ir reuniendo recursos para una posible campaña presidencial futura por parte de Mancera.

Se pone en evidencia la falta de prudencia, prevención y de creatividad de los gobiernos de la Ciudad de México que permitieron crecer de manera tan desmedida el padrón vehicular, en los que no se invirtió nunca en un metro moderno, seguro y efectivo, en autobuses cómodos, limpios y de poca generación de contaminantes, un gobierno que nunca supo invertir tiempo en resolver de manera creativa el problema que se veía venir que no supo ver afuera para aprender como resolvieron esta contingencia en otros países, en la imprudencia de Mancera de imponer una regulación recaudatoria, sin prever la crisis que se venía, resulta triste verlo hoy exigiendo al gobierno federal fondos para resolver la contingencia, a sabiendas de que hay un fuerte recorte al gasto público, es lastimoso saber que cuando hubo capacidad económica, los gobiernos del PRD, no supieron invertir para que prevenir en el futuro, la crisis dejará malherido a Mancera y al PRD, y obviamente fortalecerá la crítica oportunista de su rival político, Morena, solo que no hay que olvidar que Andrés López, líder de Morena, también fue parte de los gobiernos del PRD en la ciudad de México, y como el aire en la ciudad, Andrés López no está limpio de responsabilidad en esta situación, está por demás claro que la izquierda en México está herida de muerte, y lo mejor sería dejarla ir, lo malo, es que hasta el PRI, se beneficia de la existencia de la nefasta izquierda, ya que lo hacen ver menos nefasto.